ISO15118
Nur unterstützt wenn das Fahrzeug den Ladestand (Soc) an die verbundene Wallbox übermitteln kann. Bei Verwendung von ISO15118 mit bestimmten VW Konzernfahrzeugen, z.B. Porsche Taycan, ist zusätzliche Konfiguration im Fahrzeug erforderlich. Dafür muss ein aktives Ortsbezogenes Ladeprofil mit der niedrigsten Minimalladung (25%) angelegt sein und Direktladen deaktiviert. Anderenfalls kann das Fahrzeug nicht in den Schalfmodus übergeben.
Unterstützte Funktionen
- ISO 15118-2: Plug & Charge (Fahrzeugerkennung, SoC-Übermittlung).
Parameter
| Name | Beschreibung | Wert | Stufe |
|---|---|---|---|
title | Titel Wird in der Benutzeroberfläche angezeigt | optional | |
capacity [kWh] | Akkukapazität | optional | |
icon | Icon Wird in der Benutzeroberfläche angezeigt | erweitert | |
phases | Maximale Phasenanzahl Die maximale Anzahl der Phasen welche genutzt werden können | erweitert | |
mode | Standardlademodus Wird beim Anschließen eines Fahrzeugs verwendet. Möglich sind Off, Now, MinPV und PV, oder leer wenn keiner definiert werden soll | erweitert | |
minCurrent [A] | Minimale Stromstärke Definiert die minimale Stromstärke pro angeschlossener Phase die genutzt werden kann | erweitert | |
maxCurrent [A] | Maximale Stromstärke Definiert die maximale Stromstärke pro angeschlossener Phase die genutzt werden kann | erweitert | |
maxPower [W] | Ladeleistungs-Hinweis Definiert die maximale Ladeleistung des Fahrzeugs. Hilft, die Ladeplanung zu verbessern, wenn das Fahrzeug üblicherweise weniger Strom nutzt als angeboten oder höhere Ströme bei einphasigem Laden erlaubt als bei dreiphasigem. Der bereitgestellte Strom des Ladepunktes wird nicht beeinflusst. | erweitert | |
identifiers | Identifikation Kann meist erst später eingetragen werden, siehe: https://docs.evcc.io/docs/features/vehicle | erweitert | |
priority | Priorität Priorität des Ladepunktes oder Fahrzeugs in Relation zu anderen Ladepunkten oder Fahrzeugen für die Zuweisung von PV-Energie | erweitert |
Konfigurationsbeispiel für evcc.yaml
Falls du die Konfiguration nicht über die Oberfläche vornehmen möchtest, kannst du alternativ diesen YAML-Block verwenden.
vehicles: - name: my_car type: template template: iso15118 title: # Titel, Wird in der Benutzeroberfläche angezeigt (optional) capacity: 50 # Akkukapazität (kWh), optional icon: car # Icon, Wird in der Benutzeroberfläche angezeigt [car, bike, bus, moped, motorcycle, rocket, scooter, taxi, tractor, rickshaw, shuttle, van, airpurifier, battery, bulb, climate, coffeemaker, compute, cooking, cooler, desktop, device, dishwasher, dryer, floorlamp, generic, heater, heatexchange, heatpump, kettle, laundry, laundry2, machine, meter, microwave, pump, smartconsumer, tool, waterheater] (optional) phases: 3 # Maximale Phasenanzahl, Die maximale Anzahl der Phasen welche genutzt werden können (optional) mode: # Standardlademodus, Wird beim Anschließen eines Fahrzeugs verwendet. Möglich sind Off, Now, MinPV und PV, oder leer wenn keiner definiert werden soll (optional) minCurrent: 6 # Minimale Stromstärke (A), Definiert die minimale Stromstärke pro angeschlossener Phase die genutzt werden kann (optional) maxCurrent: 16 # Maximale Stromstärke (A), Definiert die maximale Stromstärke pro angeschlossener Phase die genutzt werden kann (optional) maxPower: 10000 # Ladeleistungs-Hinweis (W), Definiert die maximale Ladeleistung des Fahrzeugs. Hilft, die Ladeplanung zu verbessern, wenn das Fahrzeug üblicherweise weniger Strom nutzt als angeboten oder höhere Ströme bei einphasigem Laden erlaubt als bei dreiphasigem. _Der bereitgestellte Strom des Ladepunktes wird nicht beeinflusst._ (optional) identifiers: # Identifikation, Kann meist erst später eingetragen werden, siehe: https://docs.evcc.io/docs/features/vehicle (optional) priority: # Priorität, Priorität des Ladepunktes oder Fahrzeugs in Relation zu anderen Ladepunkten oder Fahrzeugen für die Zuweisung von PV-Energie (optional)